AS-Motor Aufsitzschlegelmäher AS 1020 YAK 2WD (Gebraucht)

Der robuste Aufsitzschlegelmäher AS 1020 YAK 2WD ist für den harten Einsatz in ebenem Gelände mit leichten Steigungen gemacht. Extensive Grünflächenpflege, Aufwuchs bis zu 1,50 Meter, Gestrüpp und junge Aufwuchsschösslinge zerkleinert der Aufsitzer mühelos und zuverlässig. Somit ist dieser Schlegelmulcher für Profieinsätze bei Dienstleistern, Kommunen und Garten- und Landschaftsbauern geeignet. Bis auf den 2WD Hinterradantrieb ist er baugleich zu seinem 4WD Steilhang-Bruder, dem AS 1040 YAK 4WD.

Angetrieben wird der AS 1020 YAK 2 WD von einem professionellen Vanguard V-Twin Motor. Der Horizontalmotor leistet maximal 23 PS (17,2 kW) bei 627ccm Hubraum und gibt die Kraft über Keilriemen direkt an die Schlegelwelle weiter. Optimale Frischluftzufuhr wird durch den Zyklonluftfilter gewährleistet.

Durch den Hydrostatantrieb lässt sich der Aufsitzschlegelmäher komfortabel und stufenlos im Bereich von 6,8 km/h vorwärts und 6,3 km/h rückwärts steuern. Das Hinterachsdifferential kann jederzeit per Fußpedal gesperrt werden. Das Fahren erfolgt einfach und komfortabel über den Hand-Fahrhebel. Im Fahrhebel sind auch die automatische Parkbremse und die Tempomat-Funktion integriert. Zur Sicherheit verfügt die Maschine zudem, wie einem PKW, über ein Not-Bremspedal für den rechten Fuß.

Das Mulchmähdeck mit 56 Y-Schlegeln und einem Meter Arbeitsbreite schafft Flächenleistungen von bis zu max. 6.800 m²/h. Das Schnittgut wird als Mulchschicht über die komplette Arbeitsbreite gleichmäßig abgelegt. Das Schnittbild, auch bei sehr hohem Bewuchs, ist optisch homogen und ansprechend. Zur Einstellung der Schnitthöhe von 30-110 mm stehen 7 Stufen zur Verfügung. Das pendelnd aufgehängte Mähdeck weicht beim Aufsitzen an den Seiten oder bei hoher Kraft auf die Messer nach oben aus (surfendes Mähdeck). Schäden an Mähdeck, Rotor und Schlegeln werden dadurch bestmöglich vermieden. Die asymmetrische Anordnung des Mähdecks ermöglicht ein effizientes Ausmähen von Randbereichen und Hindernissen.

Die ergonomische und aufrechte Sitzposition in der Maschine gewährleistet große Beinfreiheit für Bediener bis zu 1,95 m Körpergröße. Der Schalensitz lässt sich an jeden Benutzer in der Länge einstellen. Auch das innovative Federungssystem mit Endlagendämpfung ist individuell und stufenlos an jeden Fahrer anpassbar. Zudem sind alle Bedienelemente logisch angeordnet und komfortabel erreichbar. Seitenverkleidungen aus Aluminium schützen die Hände des Fahrers vor Dornen und Gestrüpp. Ein serienmäßiger Reifenpannenschutz mit AS-Motor Plattfuss-Stop verhindert zuverlässig Plattfüße.