STIGA Benzin-Frontmäher Park Pro 900 WX - ohne Mäh

STIGA Benzin-Frontmäher Park Pro 900 WX - ohne Mähdeck

Name: STIGA Benzin-Frontmäher Park Pro 900 WX - ohne Mähdeck
Brand: Stiga
SKU: ST2F6430831ST2P
Price: 11997.00 EUR
Availability: InStock

Art.Nr.: ST2F6430831ST2P

11.997,00 €

inkl. 19% USt. (Palette)

Netto: 10.081,51 €

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Technische Daten

Beschreibung

Technische Daten

Produktinformationen

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

STIGA GmbH
Zeppelinstraße 42
Straelen, Deutschland, 47638
info.stiga.de@ggp-group.com

Maße und Gewicht
Produkteigenschaft	Wert
Kategorie:	Frontmäher
Schnittbreite (cm):	110 - 130
Antriebsart:	Benzin
Motor:	Honda
Getriebe:	Hydrostat
Typ:	Frontmäher
Zylinder:	2
Versandgewicht:	324,00 kg

Produktbeschreibung

Durch die Kombination eines erstklassigen 688 cm³ Honda V-Zweizylinder-Motors mit Allradantrieb, einem Frontmähwerk und einer mittigen Knicklenkung bietet der STIGA Park Pro 900 WX kraftvolle, traktionsstarke Leistung und unschlagbare Manövrierfähigkeit! Zu den besonderen Merkmalen gehören eine elektromagnetische PTO-Kupplung für ein müheloses Einschalten des Mähwerks, ein hydrostatischer Antrieb mit Fußpedal für eine intuitive Geschwindigkeitskontrolle und ein ergonomischer Hochlehnersitz für den bestmöglichen Fahrerkomfort.

Mit der mittigen STIGA Knicklenkung STIGA kannst du dich um das kümmern, was vor dir liegt.
Hochwertiger 688 cm³ Honda V-Zweizylinder-Motor.
Allradantrieb gewährleistet den bestmöglichen Grip auf jedem Gelände
Müheloses Einschalten der Messer durch elektromagnetische PTO-Kupplung
Kann mit Mähwerken von 110 bis 125 cm kombiniert werden.

Mit dem Daumen die Messer verwalten Elektromagnetische PTO-Taste für ein müheloses Zuschalten des Mähwerks. Du kannst die Schnitthöhe auch elektrisch einstellen, so dass du deine gewünschte Schnitthöhe einfach auf Knopfdruck auswählen kannst! Du hast die Macht! Premium Honda Zweizylinder-Motor - genieße hohe Drehmomentleistung, überlegene Zuverlässigkeit und ruhigen, vibrationsarmen Betrieb. Höchster Fahrkomfort Ein hoher Fahrerkomfort wird durch einen ergonomisch gestalteten Sitz mit hoher Rückenlehne und Armlehnen gewährleistet. Das Fußpedal ermöglicht eine gleichmäßige Geschwindigkeitskontrolle, ohne dass ein manuelles Schalten erforderlich ist.